流通协会：4月经销商库存预警指数56.4% “芯片门”尚未影响终端销量

(文/彭科峰)5月6日下午，中国汽车流通协会（下称流通协会）在京举行线上月度形式分析会，介绍汽车流通行业最新情况。据流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”（VIA）显示，2021年4月汽车经销商库存预警指数为56.4%，环比上涨0.9个百分点，同比下降0.4个百分点，库存预警指数依然位于荣枯线之上，这显示当前汽车市场处在不景气区间。

传统淡季导致4月销量下滑

流通协会专家指出，4月库存预警指数上升，主要是市场需求不足，销量下滑导致。4月份是传统的市场淡季，受清明的民俗影响，购车需求不旺，另外4月份也是农忙时节，进店量和成交率较3月均有回落。上海国际车展，大批新车首发上市，加之五一多地举办地方车展，消费者持币待购氛围浓重。

从分指数情况看，4月库存指数、市场需求指数、平均日销量指数环比下降，从业人员指数、经营状况指数环比上升。4月份处于二季度初，经销商提车压力不大，尽管需求和销量有所回落，但经销商通过控制进货量，使得库存水平有所下降，经营状况略有改善。

从区域指数情况看，4月全国总指数为56.4%，北区指数为52.8%，东区指数为57.0%，西区指数为59.1%，南区指数为62.8%。这主要是因为清明对南方地区购车影响较大，导致南区指数较高。

从分品牌类型指数看，4月进口、豪华品牌指数环比微降，自主品牌指数、主流合资品牌环比上升。这显示当前豪华品牌的整体销量依然保持着今年以来的增长势头。

预计5月车市将有所回升

目前来看，4月份的车市整体大盘不容乐观，那么5月份的情况会有所好转吗？对此，流通协会表示，近期商务部、发改委等六个部门联合举办2021年全国消费促进月活动，持续释放增长潜力。五一小长假或将引起购车潮，预计市场需求和销量将有所提升。

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