车友锐评丨 2021年，各大车企都立下了哪些销量小目标？

（文/彭科峰） 2020年已经过去，在收获了诸多意外之后，国内汽车销量微跌1.9%，算是获得了一个圆满的结局，长安、吉利、长城也纷纷完成了年初制定的销量目标。那么，面对外界普遍看好的汽车市场，2021年，各大车企都立下了哪些小目标呢？

三大汽车央企：一汽、东风信心十足

作为占据汽车市场半壁江山的三大汽车央企，一汽、长安、东风在去年的表现都不错，尤其是长安汽车，增长的势头更为迅猛。不过，从目前公布的信息来看，一汽和东风都已经发布了2021年销量目标，但长安汽车却迟迟没有公布相关信息。

2020年，一汽集团实现了370.6万辆的累计销量，同比增长7.1%。2021年，一汽集团将销量目标定在了400万辆，同比增长7.9%。这样的目标，应当说还是相当务实。

从一汽集团去年大众、丰田、红旗几个品牌强势的表现来看，400万辆的销量目标比较理性，实现的可能性较高。尤其是红旗汽车，今年1月的销量已经突破3.25万辆，创下了历史新高。这也让外界看好今年一汽集团的整体表现。

2020年，东风汽车集团实现了286.8万辆的累计销量，同比下滑2.17%，其中乘用车板块销量为231.3万辆，同比下滑6.09%，受疫情的影响比较明显。

官方信息显示，东风汽车集团将2021年销量目标定在了329.2万辆，相比2020年的销量预期增幅为14.85%。其中，乘用车销量目标为266.9万辆，相比2020年销量预期增幅15.4%；商用车销量目标为62.3万辆，相比2020年销量预期增幅为12.3%。看起来，相比一汽集团，东风汽车集团还是相当看好今年的汽车市场。

民企领头羊：吉利希望实现21万辆增量

作为自主品牌的带头大哥，吉利汽车2021年准备“玩一把大的”。官方信息显示，吉利汽车把今年的销量目标定在了153万辆，在2020年的132万辆基础上要实现16%的增幅。

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