越来越糟“芯”！芯片告急，福特公布新一轮停产计划

（文/张钰翊）疫情影响下，全球半导体芯片供应出现短缺潮，并且呈现出愈演愈烈之势。4月14日，有媒体爆料一汽-大众奥迪将在本月减产30%，而在大洋彼岸的福特汽车，也公布了新一轮停产计划。

按照福特汽车公布的新一轮工厂停产计划，其在美国的五家工厂和土耳其的一家工厂将受到影响。事实上，早在上周，福特汽车就已经对停产的消息作了预告。

4月初，福特负责制造和劳资事务的副总裁约翰·萨伏宣布，福特的芝加哥工厂、拉特罗克组装工厂以及堪萨斯城组装工厂的全顺车型生产分部将在下周暂时停产，俄亥俄组装工厂将采取限产措施。此外，福特方面还通知了近六家组装工厂的工人在6月下旬至7月初的传统夏休期间将正常上班，以弥补因“缺芯”停产造成的损失。

对此，福特方面表示：“我们感谢员工们的理解和风险，我们经历了新冠疫情和芯片供应短缺所引发的挑战。只要上下一心，胜利终将属于我们。我们对所有员工为福特所做的一切心存感激。”

就目前的情况来看，全球汽车行业的“缺芯”矛盾正在同步加剧。据市场研究机构埃信华迈公司报告，今年第一季度，全球有近100万辆汽车因“缺芯”推迟交付，2021年全球汽车产业销售额或将减少600亿美元。（文/车友号 车友说车）

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