继大众、丰田之后，雷诺与Stellantis也因“缺芯”宣布减产

（文/张钰翊）“缺芯”后遗症的影响还在持续。2月8日，雷诺汽车集团表示因全球半导体元件供应短缺，开始暂停部分工厂生产，同样受到“缺芯”影响的还有PSA与FCA合并而成的Stellantis汽车集团。

上周五，雷诺汽车发言人表示，将于本周一暂停一家法国工厂以及摩洛哥和罗马尼亚两家工厂生产数日。据法国媒体报道，雷诺受影响的工厂分别是：法国桑都维尔工厂，该工厂负责生产大型商用货车；摩洛哥坦吉尔工厂，该工厂负责生产达契亚和雷诺品牌的一些车型，并出口到非洲和中东地区；以及罗马尼亚的达契亚工厂。

该发言人表示，雷诺工厂将从2月8日起关闭“两三天”，雷诺方面每天都在监控工厂的情况，以尽量减少对生产的影响。

而Stellantis方面的生产压力也来自于芯片短缺。集团一位发言人表示，该公司于2月5日暂停了德国埃森纳赫工厂的生产，其西班牙萨拉戈萨工厂也受到了影响，该工厂负责生产欧宝Crossland X和雪铁龙兄弟车型C3 Aircross。据悉，Stellantis还计划停止其位于意大利梅尔菲（Melfi）工厂的生产，该工厂生产Jeep和菲亚特品牌车型。

车友头条不完全统计，截至目前受到“缺芯”影响的车企包括但不限于大众、丰田、福特、本田等等跨国汽车巨头，有分析称，“缺芯”后遗症的影响将至少持续到今年夏天。（文/车友号 车友说车）

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