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奔驰glsvs宝马x7「上海汽车被撞跌落高架」

2023-06-25 15:28:39

哈喽,大家好,豪华车报告,我是你们的胖坤!在平行进口的国六常态化利好政策下,更多中规买不到进口车开始通过平行进口方式引进。

比如凯迪拉克凯雷德,丰田陆巡,雷克萨斯的LX600等,其次就是大家最关心的价格行情,毕竟平行进口市场存在的核心目的之一,就是能让大佬们买到更便宜的车,不能让中规市场一家独大。

今天这期节目,我们就先来聊聊最近风头正劲的宝马旗舰SUV:X7,近期这款车已经率先开始出现了价格下跌,我总结下来的原因有这两点。

一方面X7作为平行进口板块的热门选手,库存保有量庞大,国六和京环双持之后,消费市场才得以全面打开,迅速减少库存和资金压力是首要任务。

而降价才是最好的刺激消费手段,汽车消费市场就是这样,车多了,行情下跌,销量大涨,车少了,价格再重新涨回来,周而复始。

第二,X7作为这个级别里的新晋选手,虽然诚意十足,但产品力再牛,也顶不上它的头号对手奔驰GLS,更早出道的GLS已经牢牢占据了这个细分市场老大位置。

这点不管是从中规市场,还是平行进口市场,都能看出来两者的差异。但我觉得,能降价就是好事,毕竟买到便宜才是利好粉丝。

不过总所周知,买平行进口基本都是选配,而且还分不同地区的版本,它们之间的差异也很大,作为消费者来说,看到这么多配置版本肯定会一头雾水,到底该买哪个好?

我给大家选出了,我觉得最有性价比的几款,大家可以根据自己的预算和需求来参考。

首先是美版车型,作为平行进口X7的入门级别,美版X7的行情已经被打到了90多万就能拿下,配置方面对标中规领先型。

优点是更低的入门价格,还可以选到自适应巡航,以及抬显,前后座椅和反向盘扶手的加热,五区空调等。

如果对配置要求更高,那就可以考虑加版,目前平行进口的行情110万左右起。

对标的是中规133.8万的顶配,配置差异上,外观多了暗夜套件,内饰不仅有6座版本,还额外提供了7座版本。

还多了前排座椅按摩和香氛,中规选装价格在1.8万,但少了宝华韦健音响,只配备了哈曼卡顿,不过算上这些配置的价格差之后,省个十几万仍然不是问题。

最后就是辉夜典藏限量版,全球仅发售500台,中规只引进了4.4T的八缸版本,落地要200万上下,平行进口3.0T的六缸版,日常驾驶绝对够用。

目前120多万起,和200万的八缸版同款原装进口外观内饰,都是全球限量500台之一,配置和刚才的加版完全一样,相当于花比中规顶配还便宜的价格,买到了限量版本,性价比你们说高不高?