赛麟汽车还能活多久？ 股东发公开信怒骂王晓麟不担当

（文/彭科峰）对于造车新势力来说，是真心造车还是借此圈钱，或许只有他们自己知道，不过近期围绕他们的闹剧可不少。6月30日，江苏赛麟的国有股东方南通嘉禾科技投资开发有限公司（下称南通嘉禾）发布一则告知书，怒骂赛麟董事长王晓麟远避美国，怠于履行职责，导致江苏赛麟无以为继。

赛麟汽车的风波始于4月27日。当天，江苏赛麟汽车科技有限公司前法务高级经理乔宇东发布实名举报信，称董事长王晓麟涉嫌虚假技术出资、贪污巨额国资，将成本价50万美元和2000万美元的技术分别作价55亿元和11亿元入股，导致数十亿元国资流失。这封举报信也将赛麟汽车引入危机之中。

随后，王晓麟在中国运作的主要产业，江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司以及位于江苏南通如皋的工厂都被法院查封并贴上封条。但王晓麟却早已远走美国，躲避这场危机，俨然下一个贾跃亭。

在怒骂王晓麟之后，南通嘉禾也表示，为了最大程度保护员工合法权益，公司将动用自有资金以解决江苏赛麟于2020年6月30日前办理完毕离职手续的全部员工的社保、公积金、个税。看起来，赛麟汽车普通员工的基本利益还是可以得到保障。（文/车友号 车友说车）

特别声明：本文来源于网络，请核实广告和内容真实性，谨慎使用，本站和本人不承担由此产生的一切法律后果！